深河橋位于貴州省黔南州獨(dú)山縣城北面約9公里處，是一座始建于明朝隆慶五年（1571年）的單孔石橋。橋高16.35米，凈跨12米，橋面寬5.7米，全長(zhǎng)37米，地處山間河谷之中，自古就是南來(lái)北往的重要通道，是兩廣進(jìn)入大西南的要沖。1933年后成了黔桂公路的重要橋梁，二戰(zhàn)期間更是重要的戰(zhàn)略通道，是兩廣通往貴陽(yáng)和陪都重慶的必經(jīng)要道。

　　1944年初，日本在亞洲、太平洋戰(zhàn)場(chǎng)接連失利后，軍中及國(guó)內(nèi)厭戰(zhàn)情緒日益高漲。為打通大陸交通線，擺脫不利局面，日軍高層悍然發(fā)動(dòng)了侵華戰(zhàn)爭(zhēng)失敗前規(guī)模最大的一次攻勢(shì)——豫湘桂戰(zhàn)役，于當(dāng)年4月集結(jié)50萬(wàn)人軍隊(duì)，先后發(fā)動(dòng)了豫中會(huì)戰(zhàn)、長(zhǎng)衡會(huì)戰(zhàn)和桂柳會(huì)戰(zhàn)，至11月占領(lǐng)河南到廣西的大片地區(qū)，打通了中國(guó)東北到東南亞的大陸交通線。

　　1944年11月底，為減緩中國(guó)軍隊(duì)夾攻滇西對(duì)日軍造成的壓力，同時(shí)也防止中國(guó)軍隊(duì)南下奪回廣西，日軍制造出進(jìn)攻貴陽(yáng)、重慶的假象，集結(jié)精銳部隊(duì)近萬(wàn)人，從廣西兵分三路沿著黔桂邊境北上入侵貴州，獨(dú)山、荔波、三都、丹寨等縣相繼淪陷，一股日軍還曾竄到都勻茅草坪，貴州一度由抗日大后方變?yōu)榭箶城熬€。

　　抗戰(zhàn)期間，獨(dú)山是貴州省第二行政督察區(qū)專員公署駐地，是黔南政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。當(dāng)時(shí)大量?jī)?nèi)遷的機(jī)關(guān)，學(xué)校、工廠、倉(cāng)庫(kù)等散布獨(dú)山，各類商號(hào)、店鋪、錢莊遍布城中，尤其在抗戰(zhàn)后期，大量外省人進(jìn)入，獨(dú)山縣城人口暴漲，一時(shí)間商業(yè)發(fā)達(dá)、文化繁榮，故有“小上?！敝Q。

　　但在1944年11月26日到12月10日的半個(gè)月時(shí)間里，日軍在黔南獨(dú)山等地?zé)龤锫?，引起“洞口”大爆炸，使眾多群眾喪生；撤退時(shí)又縱火燒房，使獨(dú)山城大火延續(xù)不斷，獨(dú)山古城變成一片焦土，犯下諸多不可饒恕之罪行。日軍的殘酷暴行，激起了貴州各族人民同仇敵愾、共御外侮的決心，他們拿起步槍、火槍、土炮、斧頭等一切可以利用的武器，抗擊日本侵略者。

　　“那場(chǎng)大火連續(xù)燃燒了七天七夜，獨(dú)山城里90%的房屋被燒毀，上萬(wàn)民眾無(wú)辜慘死，財(cái)產(chǎn)損失巨大，至今想起都無(wú)比心痛?！痹?dú)山縣檔案史志局副局長(zhǎng)李天和語(yǔ)氣沉重地介紹，在這十分危急的情況下，為阻止侵黔日軍繼續(xù)北進(jìn)，也為中國(guó)軍隊(duì)布防爭(zhēng)取時(shí)間，當(dāng)局決定炸毀深河橋。1944年12月1日，從柳州來(lái)黔的富蘭克·亞瑟·格里森上尉帶領(lǐng)的一隊(duì)美軍執(zhí)行爆破任務(wù)，為讓更多的群眾方便繼續(xù)向北，格里森延遲了5小時(shí)才下令炸橋，在一聲巨響中，古老的深河橋被炸毀，成功阻斷了日軍繼續(xù)北進(jìn)的步伐。

　　“隨著深河橋的炸毀，日軍無(wú)法北上，幾天后南撤，隨后節(jié)節(jié)敗退，直到宣布無(wú)條件投降?！崩钐旌驼f(shuō)，獨(dú)山深河成為了侵黔日軍未能逾越的鴻溝。

　　如今，這座“貴州抗戰(zhàn)第一橋”早已修復(fù)，依舊挺立，穿過(guò)歷史煙云，貴州人民抗擊日本侵略者的英勇場(chǎng)景仍歷歷在目。當(dāng)?shù)貒@該抗戰(zhàn)遺址，通過(guò)陳列革命文物、打造愛國(guó)主義教育基地等還原抗戰(zhàn)歷史，是貴州傳承紅色文化、弘揚(yáng)革命精神的重要場(chǎng)所，該橋亦成為了中華民族抗日戰(zhàn)爭(zhēng)印記里的重要?dú)v史見證。（貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?陳江南 莫 瀟）

　　一審：趙來(lái)睿

　　二審：向滟伶

　　三審：羅 婧